| ||||||||||||||||||
Добро пожаловать!
|
Eibach Astra H GTC (2005)
Поскольку трёхдверная Астра позиционируется Опелем как псевдоспортивная, то тут уже почти грех не подвергнуть её тюнингу. А начать можно как раз с предложения от Eibach: спортивные пружины понижают клиренс на 30 мм. Тем самым понижается центр тяжести, вследствие чего улучшается поведение машины в поворотах, уменьшаются неприятные "клевки" кузова при разгоне и торможении, да и выглядит машина намного лучше. |
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
