Добро пожаловать!

Opel Antara GTC (2005) |история модели|фото|

На автосалоне во Франкфурте Opel представил своё видение современного "паркетника". Трёхдверный Opel Antara GTC (Gran Turismo Crossover) отличается от нынешних SUV, которые, по большей части, похоже на шкафы на колёсах,  агрессивным и более спортивным дизайном. При длине 4,53 метра ширина машины составляет 1,97 метра, а высота - 1,64 метра. Благодаря этому машина не выглядит как внедорожник, а скорее как купе с большим дорожным просветом. Такому восприятию машины способствуют сильно наклонённые передние стойки, сильно западающая назад линия крыши, а также отсутствие центральной стойки. Очень красиво выглядят фары на светодиодах. Интересен механизм открывания двери багажника: она сначала на шарнирах поднимается вверх, а потом уже открывается, что позволяет позволяет пользоваться ей и в ограниченном пространстве. Крыша у машины стеклянная, с продольной балкой посередине, как и у новой Зафиры.

В салоне четыре полноценных места. Каждое из сидений установлено на одной опоре и двигается вперёд-назад по специальному желобу в полу. Задние сиденья можно сложить. Получится огромный багажник (до 2400 литров) с полностью ровным полом, который образуется благодаря специальной панели, прикрывающей сложенные задние сиденья. . Так как машина трёхдверная, то для облегчения посадки на задние сиденья передние кресла могут полностью отодвигаться к передней панели.

Под капотом у концепта стоит уже известный по многим опелевским моделям 1,9-литровый битурбодизель CDTI. Однако в этом случае его мощность ещё увеличили: теперь он развивает 212 сил и момент в 400 Нм уже при 1400 оборотах! В сочетании с шестиступенчатым автоматом это позволяет разгоняться до сотни за 8,3 секунды и развивать максималку в 210 км/ч. Как и серийные дизельные модели от Opel, Antara оснащена необслуживаемым сажевым фильтром.

Но самое интересное то, что Antara - не просто концепт, а, как обещают представители GM, практически серийный автомобиль. Он должен появиться в продаже в конце следующего года как Saturn Vue. «Концепт Antara абсолютно идентичен будущему Saturn Vue», говорит вице-президент GM Роберт Лутц. Скорее всего, машина будет продаваться и под именем Opel Frontera или же Opel Antara. Вся разница в том, что Saturn будет выпускаться в американском Хилле, штат Теннесси, а Opel - в Южной Корее. Появиться Opel Antara может уже в ноябре этого года.

Уже сейчас машина соответствует строгим американским экологическим нормам. Если машина пойдёт в серию, то, в дополнение к вышеописанному дизелю, она получит 2-литровый турбодвигатель мощностью 175 сил или 2,2-литровый 155-сильный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, а также новый турбодизель разработки GM-Daewoo - 2-литровый мощностью 150 л.с.   

Эта страница последний раз редактировалась 20.03.06